如何選擇一款好的發光警示柱?我們有一些好的建議。

在機動車道與非機動車道隔離島、道路中央隔離島、事故易發生的危險路段,從道路交通安全的角度考慮,需要設置必要的路權引導標志和端頭警示設施,明確道路的通行權,并對事故易發生的端頭進行發光警示,而發光警示柱,就是一款能將路權引導和端頭警示功能合二為一的交通安全設施,自然受到道路管理單位和交安設計師們的青睞…

太陽能右下行發光警示柱(樁)對中央分隔帶的超強指示、警示作用

在道路交通事故中,經常會發生車輛撞在中央隔離帶上,特別是在不規則路段和夜晚光照環境不佳的路段,其中以轉彎車輛居多。主要是因為車輛在不規則線形道路通行時,由于拐彎速度過快,或駕駛員分心,沒有設置太陽能右下行發光警示柱(樁)的中央隔離帶端頭,無法提前向駕駛人員傳達前方中央端頭信息,車輛極易撞上島頭,釀成…

發光警示柱在靜態交通中的警示、隔離、線形指示等功能應用

發光警示柱,主體材質為鍍鋅鋼管(直徑89mm和140mm),外表面黏貼紅白相間,或黃黑相間反光膜,頂部配置發光柱帽(內置太陽能板和鋰電池),在夜晚時,柱帽能自動感應閃爍發光,起到動態警示的效果,且相鄰安裝的發光警示柱具備同步功能,能保持同步閃爍的節奏,安裝在一起的發光警示柱因為互相通訊傳輸,發光閃爍…

太陽能發光警示柱(分道口匝道口警示)

(一)技術說明 1、執行公安部行業標準《道路交叉口發光警示柱》(GA/T1246-2015)技術要求。 2、基本說明:一體式柱體結構,標志版面圖案中設置紅滿屏燈、紅滿屏燈,交替閃爍,柱體上設置警示發光管,采用太陽能蓄電池供電,設置于危險路段分道、高架匝道上下口等。 3、可視距離:≥400米。 4、單…

太陽能發光警示柱(機非分道指引)

(一)技術說明 1、執行公安部行業標準《道路交叉口發光警示柱》(GA/T1246-2015)技術要求。 2、基本說明:一體式柱體結構,標志版面圖案中設置機動車道左指引、非機動車道右指引,柱體上設置警示發光管,采用太陽能蓄電池供電,設置于機非隔離端口,提高路權指引醒目性、警示性、易捕捉性。 3、可視距…

道口發光警示樁

1、符合《道路交叉口發光警示柱》(GA/T1246-2015)行業標準相關技術要求。 2、規格尺寸:直徑89mm和直徑140mm (1)法蘭式——89mm(直徑)*(800mm(地面高度)+20mm(法蘭盤)) (2)埋植式——89mm(直徑)*(800mm(地面高度)+400mm(埋植深度)) 3…

太陽能發光警示柱(中央隔離右下行指示)

(一)技術說明 1、執行公安部行業標準《道路交叉口發光警示柱》(GA/T1246-2015)技術要求。 2、基本說明:采用一體式柱體結構,標志版面圖案中嵌入LED發光管,柱體上設置警示發光管,采用太陽能蓄電池供電,設置于中央隔離帶端口。 3、可視距離:≥300米。 4、單粒LED在額定電流時的法向發…

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